13 años entre grúas y mecánica de emergencia. Empecé como ayudante de un señor que tenía una grúa vieja de plataforma, ahí aprendí a maniobrar en espacios difíciles y a tratar con gente que está en un mal momento por la avería.

Hace trece años empecé manejando una grúa ajena y hoy tengo la mía. Sé lo que es que se le vare el carro a uno a medianoche sobre la Panamericana sin saber a quién llamar, por eso monté también el servicio de auxilio vial. Cubro San Salvador y salgo a carretera cuando hace falta.

Carlos Porfirio Rugamas

Ministerio de Trabajo y Previsión Social (acreditación SST)

Curso de Manejo Defensivo y Operación de Grúas

Llevo grúa de plataforma para vehículos que no pueden rodar (choque, sin llanta, transmisión dañada) y grúa de arrastre para lo demás. Empecé este servicio después de años manejando la grúa de otro, y aprendí que lo que la gente necesita a esa hora no es solo el carro movido, es alguien que llegue rápido y no le vea la cara de asustado como oportunidad para cobrar de más. Cubro San Salvador las 24 horas y salgo también a carretera si el varón fue camino a otro departamento, incluso si toca entrar por camino de tierra para sacar el vehículo. El precio va según distancia y tipo de arrastre, siempre doy el monto por teléfono antes de salir.

Grúa 24 horas en San Salvador — arrastre y plataforma

Además de la grúa doy auxilio vial para lo que no siempre necesita arrastre: paso de corriente si la batería se descargó, cambio de llanta ponchada, y cerrajería de auto cuando alguien se queda encerrado por fuera con las llaves adentro. También llevo combustible cuando alguien se quedó tirado por quedarse sin gasolina en la carretera. Este servicio lo armé porque muchas veces la grúa era demasiado para el problema real del cliente, y salía más barato resolverlo en el momento que remolcar.

Servicios ofrecidos

Formación tangible: Títulos, educación, certificación